R.U.F Touristik - Reiseträume 2026

5 Telefon: 0231 - 55 75 31 0 • info@ruf-touristik.de • www.ruf-touristik.de Taxi-Abholung ab/bis Haustür inklusive (lt. Karte) Jede Busroute max. 3-4 Hauptzustiege Persönlicher Kundenservice - kein Callcenter Ausführliche Reiseunterlagen mit Informationen Kompetentes und geschultes Touristik­ personal Kein „Einsam- meln“/Umsteigen an Raststätten oder anderen Haltepunkten Kein Einsatz von Doppelstock- bussen 24-Stunden- Erreichbarkeit in Notfällen Keine Nachtfahrten kostenfreie Telefon- & Buchungs- Hotline 10 gute Gründe, warum Sie uns Ihr Vertrauen schenken sollten! LEISTUNGSSTARKE KLIMASYSTEME SORGEN FÜR SCHNELLEN LUFTAUSTAUSCH Europäische Busse verfügen über sehr leistungsstarke Klimatisierungssystememit Be- und Entlüftungskanälen für einen hohen Luftdurchsatz, die im Zusammenspiel mit geschlossenen Türen und Fenstern ihre maximale Effizienz entfalten. Die temperierte Luft mit hohem Frischluftanteil wird von oben eingeblasen und über ein effizientes Abluftsystem wieder aus dem Fahrzeug befördert. Hier werden gewaltige Luftmassen bewegt - bei einem 12m-Reisebus bis zu 7.000 m³/h und bei einem Doppelstockbus bis zu 13.000 m³/h. Um das zu veranschaulichen: in einem typischen Ein- familienhaus mit 150 qm und einer Raumhöhe von 2,5m befinden sich 375 m³ Luft. Durch einen Doppelstock-Bus gleitet also pro Stunde die Luft- menge von bis zu 35 Einfamilienhäusern. Somit wird die gesamte Luft im Innenraum eines Reisebusses permanent ausgetauscht: Im Lüftungs- betrieb erfolgt ein kompletter Luftaustausch häufiger als jede Minute und bei durchschnittlichen Temperaturen imKühlbe- trieb alle ein bis fünf Minuten. Hinzu kommt, dass sich in ei- nem Reisebus eine überschaubare Anzahl an Personen auf ein vergleichsweise großes Gefäß verteilen: selbst bei einem mit 51 Personen vollbestuhlten und -besetzten Bus kommen noch ca. 1,2m³ Fahrgastraumvolumen auf jede Person. Die Klimaanlage führt im Automatikmodus programmgesteu- ert immer die fahrzeugspezifische größtmögliche Frischluft- menge zu, um ein Optimum aus Klimakomfort und Energie- effizienz zu erzielen. Quelle: VDL Bus & Coach bv www.bdo.org Seitenwandkonvektoren Heizung (gebläselos) Dachkanal Heizung/Klimatisierung Umluftanteil0-100% automatischgeregelt* Frontbox Heizung/Klimatisierung Umluftanteil0-100% automatischgeregelt* Entlüftung Kontinuierlich per Unterdruck *100% Frischluft imBereichvon -10°Cbis22°C.AußerhalbdesBereichs stufenloseUmluftregelung. Wirksamer Luftaustausch in Ihrem Bus Die Gesundheit der Fahrgäste hat für Busunternehmen und Fahrzeughersteller gleichermaßen höchste Priorität. Dies gilt in besonderem Maße im Falle einer weltweiten Pandemie wie Covid-19. Nach aktuellen Erkenntnissen verringert ein starker Luft- austau sch das Risiko der Verbreitung von Viren über die Luft deutlich. Somit kommt bei einer Fahrt mit dem Bus den Lüftungs- und Klimatisierungssystemen aktuell eine beson- dere Bedeutung zu. Die in Bussen verbauten Lüftungs- und Klimatisierungssys- teme sind permanent weiterentwickelt worden und erfüllen heute höchste technologische Standards. Leistungsstarke Klimasysteme sorgen für schnellen Luftaustausch Eur päische Reisebusse verfügen über sehr leistungs tarke Klimatisierungssyste e mit Be- und Entlüftungskanälen für einen hohen Luftdurchsatz, die im Zusammenspiel mit geschlossenen Türen und Fenstern ihre maximale Effizienz entfalten. Die temperierte Luft mit hohem Frischluftanteil wird von oben eingeblasen und über ein effizientes Abluftsystem wieder aus dem Fahrzeug befördert. Hier wer den gewaltige Luftmassen bewegt - bei einem 12m-Reisebus bis zu 7.000 m³/h und bei einem Doppelstockbus bis zu 13.000 m³/h. Um das zu veran- schaulichen: in einem typischen Einfamilienhaus mit 150 qm und einer Raumhöhe von 2,5m befinden sich 375 m³ Luft. Durch einen Doppelstock-Bus gleitet also pro Stunde die Luftmenge von bis zu 35 Einfamilienhäusern. Somit wird die gesamte Luft im Innenraum eines europäischen Reisebusses permanent ausgetauscht: im Lüftungsbetrieb erfolgt ein kompletter Luftaustausch häufiger als jede Minute und bei durchschnittlichen Te perature im Kühlbetrieb alle ein bis fünf Minuten. Aktuelle Erkenntnisse zur Bedeutung von Klimaanlagen in Zeiten der Corona-Pandemie Quelle: MAN Truck & Bus SE Quelle: VDL Bus & Coach bv Leistungen R.U.F Auslandsschutz Reiserücktritt und Reise- abbruch Reise-Rücktrittsversicherung* Reiseabbruch-Versicherung* Reise-Krankenversicherung Reise-Unfallversicherung Notfall-Versicherung Reisegepäck-Versicherung R.U.F Auslandsschutz Weltweit bis 45 Tage Reiserücktritt und Reiseabbruch Deutschland Reisepreis bis EUR Einzelperson EUR Einzelperson EUR 250,– 16,– 13,– 500,– 31,– 26,– 1.000,– 57,– 52,– 1.500,– 79,– 68,– 2000,– 98,– 83,– 3.000,– 129,– 109,– ab 3.001,– auf Anfrage auf Anfrage Mit Sicherheit ein schöner Urlaub. * Selbstbehalt: Der Selbstbehalt beträgt bei der Reiserücktritt und Reiseabbruch generell 20% d s erstattungsfähigen Schadens. Abschlussfrist: Bitte schließen Sie Ihre Reiseversicherung spätestens 30 Tage vor Reisebeginn ab. Hinweis: Die Prämien gelten zum Zeitpunkt des Katalogdruckes und können sich zum Zeitpunkt der Reisebuchung geändert haben. Diese Informationen geben den Versicherungsumfang nur beispielhaft wieder. Die kompletten Bedingungen erhalten Sie beim Veranstalter. Sie können die Bedingungen auch im Internet unter www.hmrv.de/service/ downloadcenter abrufen. Maßgeb nd für den Versich ru gssc utz sind die Tarifbeschreibungen und die Versicherungsbedingungen VB-RKS 2024 (T-D) der HanseMerkur Reiseversicherung AG. Außergerichtliche Schlichtungs- und Beschwerdeverfahren: Schlichtungsversuche und Beschwerden können – wenn eine Einigung mit der HanseMerkur nicht erzielt werden kann – an folgende Schlichtungs- und Beschwerdestellen ger chtet w den: Zuständig für alle Versicherungszweige: Versicherungsombuds- mann e.V., Postfach 08 06 32, 10006 Berlin, www.versicher ngsombudsmann.d A 292 05.25